10-13. Потери и к. п. д. асинхронного двигателя

Потери в асинхронном двигателе, показанные на энергетической диаграмме (рис. 10-25), состоят из:

— потерь в обмотке статора; — потерь в стали статора; — потерь в обмотке ротора; — потерь на трение.

Тогда мощность на входе (первичная)

(10-13)

Мощность на выходе (на валу)

(10-14)

и к. п. д. двигателя

Рис. 10-28. Рабочие характеристики асинхронного двигателя.

Наибольшее значение к. п. д. двигателей наступает при номинальной нагрузке или близкой к ней на рис. 10-28 показаны рабочие характеристики асинхронного двигателя, которые подобны характеристикам двигателя параллельного возбуждения постоянного тока. Кривые построены в относительных единицах.

При передаче и распределении электрической энергии в цепях переменного тока имеют место ее потери, обусловленные нагреванием проводов генераторов, трансформаторов и электрических сетей.

Мощность этих потерь пропорциональна квадрату тока (§ 6-11), величина которого -обратно пропорциональна коэффициенту мощности установки. Учитывая, что основными потребителями энергии являются асинхронные двигатели, необходимо, чтобы в процессе их эксплуатации был по возможности выше. Это достигается наиболее полной нагрузкой двиеля, недопущением работы его при повышенном напряжении и качественным ремонтом.