Пред.
След.
Макеты страниц
Распознанный текст, спецсимволы и формулы могут содержать ошибки, поэтому с корректным вариантом рекомендуем ознакомиться на отсканированных изображениях учебника выше Также, советуем воспользоваться поиском по сайту, мы уверены, что вы сможете найти больше информации по нужной Вам тематике 4.6. ДРУГИЕ ИЗМЕРЕНИЯ ТОКАОб измерениях токов молнии на специально оборудованных самолетах сообщили Фитцжеральд 110] и Петерсон и Вуд [30]. Самолет пролетал через грозовое облако, и в него ударяла молния. Было установлено, что максимальные токи составляют обычно несколько тысяч ампер, а времена достижения максимального тока измеряются миллисекундами. Девис и Стандринг [8] провели исследования токов молнии в тросах аэростатов заграждения. Аэростаты летали на высоте около 600 м. Измерения проводились с помощью магнитных стерженьков и осциллографа с шунтом. Наблюдались как разряды с непрерывным током, так и разряды, состоящие из дискретных импульсов. В общем наблюдения аналогичны тем, которые обсуждались в предыдущих двух разделах. В серии статей [13] описаны результаты измерений тока молнии с использованием киноклидонографа. Были проведены измерения ударов молнии в мачты, укрепленные над вышками линий передач, в заземленные провода линий передач и в высотное здание в Питтсбурге, Пенсильвания. Зарегистрировано 17 вспышек, приносивших на землю отрицательный заряд. Максимальные токи были заключены в интервале от 11 до 50 кА. Зарегистрирован один положительный разряд, максимальный ток которого составлял 80 кА. Сообщается [13] о максимальной скорости нарастания тока в Вильяме и Брук [39] измеряли магнитные поля, создаваемые ступенчатыми лидерами, и в двух случаях смогли оценить токи лидера (50 и 63 А). Они предположили, что отсутствие заметных магнитных полей для большинства зарегистрированных ступенчатых лидеров свидетельствует о том, что ток ступенчатого лидера обычно ниже 50 А. ЛИТЕРАТУРА (см. скан) (см. скан) (см. скан)
|
1 |
Оглавление
|