Глава VIII. ПОДГОТОВКА К ПОЛЕТУ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АСТРОНОМИЧЕСКИХ СРЕДСТВ

1. ОСОБЕННОСТИ ПОДГОТОВКИ К ПОЛЕТУ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АСТРОНОМИЧЕСКИХ СРЕДСТВ

Точность и надежность вождения современных воздушных судов могут быть достигнуты только при комплексном использовании геотехнических, радиотехнических, астрономических и светотехнических средств самолетовождения.

При видимости небесных светил астрономические средства, как и многие другие средства самолетовождения, позволяют определять курс самолета, осуществлять контроль пути и определять место самолета. Но автономность их применения, одинаковая точность работы, не зависящая от продолжительности, дальности, высоты и скорости полета, а также от географических районов Земли значительно повышает их роль в самолетовождении.

Особое значение астрономические средства приобретают в дальних полетах, в полетах над океанами, которые трудно обеспечить наземными радиотехническими средствами самолетовождения, а также при полетах в Арктике и Антарктике, где визуальная ориентировка затруднена, магнитные компасы вследствие малой горизонтальной составляющей напряженности магнитного поля Земли работают ненадежно, а применение радиотехнических средств иногда связано с трудностями, обусловленными возмущениями магнитного поля Земли. Однако использование астрономических средств требует знания положения небесных светил, а также высокой точности знания времени, что предъявляет более высокие требования к подготовке к полету.

Известно, что подготовка к полету производится с целью сокращения объема работы экипажа в воздухе. Это особенно относится к применению астрономических средств, так как различные вычисления, связанные с определением навигационных элементов при помощи этих средств, занимают много времени.

Успешное применение астрономических средств прежде всего зависит от тщательности подготовки к полету, а также от уровня подготовки штурмана в вопросах теории и практики применения авиационной астрономии в самолетовождении. Чтобы успешно использовать астрономические средства, штурман обязан знать теоретический курс авиационной астрономии, звездное небо, методы использования астрономических средств и уметь ими пользоваться, а также систематически тренироваться в отыскании навигационных звезд, измерении высот светил и производстве астрономических расчетов.

Всеми этими вопросами штурман обязан заниматься в процессе повседневного совершенствования своей специальной подготовки. Ни одно из других средств не требует от штурмана таких навыков, умений и знаний, как применение авиационной астрономии в самолетовождении.

Указанные выше требования могут быть достигнуты только в результате практических тренировок, способствующих повышению штурманского мастерства.

Подготовка к полету с использованием астрономических средств проводится одновременно с общей подготовкой к полету и включает следующие дополнительные элементы: определение поправки часов и поправки секстанта; специальную подготовку бортовой карты;

подготовку необходимых расчетных пособий и специальных бланков;

выбор небесных светил для использования в полете и определение условий естественного освещения;

выполнение астрономических лредвычислений; предполетную подготовку астрономических приборов. Опыт показывает, что точность самолетовождения и безопасность полета зависят не только от оснащенности самолета и воздушной трассы навигационными средствами, но и от уровня подготовки экипажа, его умения использовать эти средства и тщательности подготовки к полету. Анализ отдельных неточностей в самолетовождении показывает, что иногда штурман в полете из-за отсутствия заранее подготовленных данных не может полностью реализовать возможности средств самолетовождения.

Одной из особенностей астрономических средств является то, что для их применения нужна предварительная подготовка многих данных. Поэтому только дополнительная специальная подготовка к полету с использованием астрономических средств может гарантировать успешное их применение и обеспечить требуемую точность и надежность самолетовождения с помощью этих средств.