§ 2. АККУМУЛЯТОРЫ

В ряде случаев термоохлаждающие приборы эксплуатируются в местах, где отсутствует сетевая электроэнергия или сами приборы не являются стационарными. Примером может служить использование микротомных и микроскопных столиков, микрохолодильников для лабораторных целей и других приборов в полевых условиях, где отсутствуют стационарные источники питания. Другая группа приборов, например термоэлектрический микрохолодильник для перевозки спермы сельскохозяйственных животных, по своему назначению являются приборами переносными и, естественно, не могут быть запитаны от стационарных источников электропитания. В таких случаях необходимо использовать автономные источники питания. Поскольку для питания термоэлектрического охлаждающего прибора требуется большой ток при низком напряжении, в качестве нестационарных источников питания могут быть использованы аккумуляторы.

В табл. 10, 11, 12 приведены основные параметры различных типов аккумуляторов, которые могут быть использованы для этой цели.

Из рассмотрения приведенных в таблицах типов аккумуляторов видно, что наиболее подходящими для целей питания термоохлаждающих устройств являются серебряно-цинковые аккумуляторы, которые при малых габаритах и малом весе имеют значительную емкость и могут отдавать большие разрядные токи. Это особенно относится к серебряно-цинковым аккумуляторным батареям, в которых при параллельно соединенных банках могут быть получены чрезвычайно большие емкости и соответственно сняты большие разрядные токи. Так, например, аккумуляторная

Таблица 10 (см. скан) Кислотные аккумуляторы

Таблица 11 (см. скан) Щелочные аккумуляторы (кадмиб-никелевые)

батарея при последовательном соединении банок имеет емкость 50 а при рабочем напряжении 12 в; в то же время эта батарея с параллельно соединенными банками будет обладать емкостью 360 а но при напряжении 1.5 в.

В том случае, когда термоэлектрический холодильник в рабочем состоянии транспортируется на автомашине, его питание можно осуществить от автомобильного аккумулятора или постороннего аккумулятора, включенного в режим подзарядки от системы электропитания автомашины.

Небезынтересно отметить возможность использования в качестве источника питания термоэлектрических приборов гальванических элементов. Естественно, что в этом случае источник

(см. скан)

питания является одноразовым и соответственно его применение должно быть строго согласовано с режимом эксплуатации термоохлаждающего прибора. В качестве такого источника лучше всего подходят марганцево-воздушно-цинковые элементы. Некоторые параметры этих элементов, выпускаемых серийно промышленностью, приведены в табл. 13.