16.2. Условные обозначения и точность подшипников качения
Внутренний диаметр подшипника (или втулки), его серия, тип, конструктивные особенности и класс точности имеют цифровое условное обозначение.
Внутренний диаметр подшипника (диаметр вала) в его условном обозначении указывается двумя первыми цифрами справа. Для диаметров 20...495 мм эти цифры представляют собой частное от деления диаметра отверстия на пять. Для диаметров 10, 12, 15, 17 мм используется соответственно обозначение 
Для подшипников с внутренними диаметрами до 9 мм включительно первая цифра условного обозначения есть фактический внутренний диаметр подшипника (мм), вторая цифра обозначает его серию, на третьем месте ставится цифра 0.
Третья и седьмая цифры указывают серию подшипника (кроме подшипников с диаметром отверстия до 9 мм включительно). Нули, стоящие левее последней значащей цифры, опускаются. Для подшипников с диаметром отверстия до 9 мм серия обозначается цифрами 1, 2, 3, 6, 7, 8 или 9 на втором месте соответственно обозначениям серий диаметров. Цифры 6 и 7 обозначают неопределенную серию, нестандартную. Обозначение серий подшипников приведено в табл. 16.2.
Тип подшипника указывается в обозначении четвертой цифрой: 0 — радиальный шариковый; 1 — радиальный шариковый сферический; 2 — радиальный с короткими цилиндрическими роликами; 3 — радиальный роликовый сферический; 4 — радиальный роликовый с длинными цилиндрическими роликами или игольчатый; 5 — радиальный роликовый с витыми роликами; 6 — радиально-упорный шариковый; 7 — роликовый конический; 8 — упорный шариковый; 9 — упорный роликовый.
Конструктивные особенности подшипника указываются в обозначении пятой цифрой или двумя цифрами: пятой и шестой.
Для подшипников, изготовляемых по специальным техническим требованиям, применяют дополнительные знаки к условным обозначениям.
В соответствии с ГОСТ 520-71 предусматриваются пять классов точности подшипников, обозначаемых одной цифрой, которую ставят перед условным обозначением. Нормальный класс обозначают цифрой 0 (в обозначении опускается), повышенный — 6; высокий — 5; прецизионный — 4; сверхпрецизионный — 2.
В табл. 16.3...16.11 приводятся основные характеристики для наиболее распространенных типов подшипников качения общего назначения [13].
