Пред.
След.
Макеты страниц
Распознанный текст, спецсимволы и формулы могут содержать ошибки, поэтому с корректным вариантом рекомендуем ознакомиться на отсканированных изображениях учебника выше Также, советуем воспользоваться поиском по сайту, мы уверены, что вы сможете найти больше информации по нужной Вам тематике ДЛЯ СТУДЕНТОВ И ШКОЛЬНИКОВ ЕСТЬ
ZADANIA.TO
8. ОСНОВЫ СТАТИЧЕСКОГО И ДИНАМИЧЕСКОГО РАСЧЕТА ПРИВОДОВ ПЕРЕМЕННОГО ТОКАПроектирование и расчет привода переменного тока проводится в основном по тем же этапам, что и расчет привода постоянного тока. Можно выделить следующие основные этапы проектирования привода переменного тока: выбор схемы привода — с частотным управлением или с частотно-токовым управлением; выбор электродвигателя и силового редуктора; выбор преобразователя энергии; выбор схемы управления; определение статических и динамических характеристик привода. При выборе схемы привода следует иметь в виду: привод с частотным управлением дает хорошие результаты при использовании его в разомкнутых системах регулирования средней угловой скорости, а привод с частотно-токовым управлением предназначен для работы в замкнутых системах регулирования скорости и положения. Выбор электродвигателя и силового редуктора привода переменного тока производится из тех же соображений и по той же методике, что и выбор элементов в приводе постоянного тока. Выбор преобразователя энергии привода — важный этап проектирования, поэтому остановимся на нем подробнее. При выборе схемы преобразователя необходимо руководствоваться материалами, изложенными в § 7 настоящей главы. При этом следует исходить из требуемой мощности на выходе преобразователя, диапазона выходных частот, надежности, к. п. д., быстродействия и параметров источников напряжения. При расчете преобразователя энергии привода определяют величину напряжения источника питания силового усилшеля напряжения. Покажем, как выбирают величину напряжения источника питания усилителя на примере привода с силовым усилителем и принудительной коммутацией, выполненным по схеме однофазного моста (рис. IV.20). Будем считать, что электродвигатель переменного тока (для определенности — асинхронный электродвигатель) выбран из условия обеспечения заданной мощности на валу привода при заданной угловой скорости нагрузки. Это значит, что для этого электродвигателя при заданном режиме работы известны действующие значения напряжения на фазе Определим максимально возможную величину переменного напряжения частоты
где Это выражение для напряжения а получим из векторной диаграммы напряжений, построенной на основе векторной диаграммы электродвигателя с учетом падения напряжения на дросселе от протекания тока
В этом выражении неизвестными являются параметры сглаживающего дросселя. Дроссель выбирают, исходя из допустимых пульсаций тока в фазе электродвигателя и из допустимой величины падения напряжения на дросселе при заданном токе Начальную частоту переключений усилителе. Величину Из приведенных рассуждений следует, что решение задачи определения величины Поскольку выражения (IV.36) и (IV.45) выведены в предположении отсутствия падения напряжения на силовых элементах, при окончательном выборе напряжения питания усилителя напряжение При расчете преобразователей энергии с силовыми усилителями с непосредственным преобразованием и с магнитными усилителями роль начальной частоты При первоначальном выборе преобразователя энергии бывает важно знать, хотя бы приблизительно, связь частоты Теоретические и практические исследования показывают, что при названных выше значениях Остановимся коротко на динамических характеристиках приводов переменного тока, которые определяют, во-первых, работу привода в переходных режимах — режимах пуска, торможения, реверса, а во-вторых, работу в замкнутых системах регулирования. Строгое определение динамических характеристик электроприводов переменного тока требует учета электромагнитных переходных процессов в системе преобразователь энергии — электродвигатель. Точное исследование переходных процессов связано с определенными трудностями: нелинейность дифференциальных уравнений, описывающих машину переменного тока; нелинейный (импульсный) характер процессов коммутации тока в статических преобразователях энергии; трудности аналитического описания процессов управления, связанных с изменением частоты напряжения (тока) статора (ротора) в широком диапазоне с одновременным изменением амплитуд названных величин. Поэтому в настоящее время большое внимание уделяется использованию методов моделирования и расчета приводов переменного тока с применением вычислительных машин. Далее, поскольку точное исследование приводов переменного тока аналитическими методами затруднительно, для получения качественных характеристик идут по пути применения допущений и использования приближенных методов и аналитических выражений. Этот путь оказывается оправданным при решении конкретных задач. Рассмотрим качественно процессы пуска, торможения и реверса в приводах переменного тока. При качественном рассмотрении этих процессов считают, что электромагнитные процессы устанавливаются значительно быстрее механических переходных процессов, и потому их исключают из рассмотрения. В приводах с частотным управлением главным фактором, определяющим характер и качество процессов пуска, торможения и реверса, является скорость изменения частоты напряжения статора При этом время переходного процесса вовсе не является минимальным. При очень малых скоростях изменения частоты напряжения процессы пуска и торможения будут длительными. Для асинхронных приводов с частотным управлением различают мягкий и жесткий частотный пуск (торможение) в зависимости от величины скорости изменения частоты. Если за время пуска (торможения) частота токов ротора В приводах с частотно-токовым управлением вопрос о выборе скорости изменения входного сигнала не возникает. При пуске, торможении, реверсе допускается мгновенное изменение сигнала на входе привода до заданного значения. При этом механические переходные процессы будут совершаться под действием постоянного момента привода, определяемого величиной входного сигнала. Рассмотрим некоторые вопросы, возникающие при использовании привода переменного тока в замкнутых системах регулирования. Для аналитического расчета замкнутых систем регулирования с приводами переменного тока необходимо иметь передаточные функции или знать амплитудно-частотные и фазочастотные характеристики приводов. Под частотными характеристиками привода с частотным управлением понимают зависимость амплитуды и фазы вынужденных колебаний угловой скорости привода от частоты гармонических колебаний сигнала на входе привода. Отметим, что гармоническое изменение входного сигнала приводит к гармоническому изменению частоты питающего электродвигатель напряжения и к негармоническому изменению величины этого напряжения, что объясняется нелинейной зависимостью величины напряжения питания электродвигателя от входного сигнала. Для приводов с частотно-токовым управлением необходимо знать зависимость амплитуды и фазы вынужденных колебаний момента на валу привода от частоты изменения входного сигнала при постоянном значении скорости привода. При этом надо иметь в виду, что сигнал В ряде случаев без учета электромагнитных переходных процессов, без учета запаздываний в статическом преобразователе энергии и схеме управления для качественного рассмотрения системы регулирования передаточную функцию асинхронного привода с частотным управлением записывают приближенно как передаточную функцию апериодического звена [26]. Даже приближенный учет электромагнитных процессов приводит к более сложным выражениям передаточной функции [20]. Если не учитывать запаздываний в схеме управления и статическом преобразователе энергии, то передаточные функции приводов с частотно-токовым управлением для скоростной и позиционной систем будут соответственно
где с полным моментом вплоть до критических скоростей, т. е. до выходных частот 50 Гц и более. Заслуживает внимания и тот факт, что даже наличие электромеханической системы в схеме управления асинхронного привода не препятствует получению приведенных выше передаточных функций. В этом случае постоянная времени электромеханической системы не должна быть больше постоянной времени цепи ротора асинхронной машины [19]. ЛИТЕРАТУРА(см. скан) (см. скан)
|
1 |
Оглавление
|