(индекс у скорости можно отбросить, так как
то
следовательно, величина нормального ускорения в каждой точке криволинейной траектории определяется скоростью движения и радиусом кривизны траектории в этой точке.
Величина полного ускорения в данной точке траектории может быть вычислена по значение тангенциального и нормального ускорений:
Можно также определить угол а между направлениями векторов скорости
и ускорения а:
Рассмотрим частный случай, когда точечное тело движется по окружности. Выберем настолько малый промежуток времени
чтобы движение тела на участке окружности
можно было полагать почти равномерным. Отношение угла поворота
радиус-вектора
(рис. 1.5, а) к прошедшему времени
есть средняя угловая скорость вращения
Рис. 1.5
Единица угловой скорости:
В пределе при
и
мы получаем угловую скорость в данный момент времени:
Аналогично, если
угловые скорости вращения в моменты времени
и то отношение
будет средним угловым ускорением за время
а предел отношения
будет угловым ускорением в данный момент времени. Так как
то между линейными и угловыми величинами, характеризующими движения точечного тела по окружности, существуют соотношения:
При постоянном угловом ускорении расчетные формулы для угловой скорости вращения и угла поворота имеют простой вид:
где
угловая скорость в начальный момент времени
Если за время
тело совершает несколько оборотов вокруг оси вращения, то их число можно рассчитать, разделив а на
Угловая скорость вращения изображается вектором со, направленным по оси вращения; направление вектора угловой скорости условились определять по правилу «правого винта», т. е. в направлении поступательного движения винта, имеющего данное вращение (рис. 1.5, б). Угловое ускорение есть также векторная величина:
Если угловая скорость по величине возрастает, то разность векторов
следовательно, и угловое ускорение будут иметь направление, совпадающее с направлением
Если же угловая скорость вращения убывает, то разность
а следовательно, и вектор углового ускорения ориентируются в направлении, противоположном направлению угловой скорости (рис. 1.5, в).